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「偷窺」是人性中多多少少都有的慾望,而在情色產業發達的日本,過去就曾推出一種(のぞき部屋)「偷窺房間」類型的「風俗店」,讓客人可以透過小洞「偷窺」房間裡的情色表演搶購

《AERA dot.》報導,「偷窺房間」據傳最早始於大阪,但真實性已不可考。而東京的第一個「偷窺房間」是在1981年10月底在澀谷站附近開業的「のぞき劇場『シアター4.5』」(偷窺劇場「劇院4.5」)。該「劇場」中間有一個圓形舞台,並設有20個小房間圍繞著它,而每個房間裡都有兩個偷窺孔,其中一個孔位置較高,客人要站著才能看;另一個孔位置較低,客人要趴著才能看,讓人有偷窺的臨場感。

▲客人透過小房間裡牆上的兩個洞「偷窺」中央舞台的表演。(圖/翻攝自CP值爆表AERA dot.)

既然名為「劇場」,當然也會有表演,在中央舞台上,會有一名女性依照當天排好的劇本演出,像是剛下班、下課的女孩,回到房間看著黃色書籍,看著看著就受不了漸漸把衣服脫掉......等劇情,一場約20分的表演收費約2000日圓,而客人所在的小房間裡只有提供紙巾及垃圾桶,並未提供茶水或點心,這樣的收費是否昂貴見仁見智,但劇場的營業額每日據說可達50萬至60萬日圓。

這樣的風俗店自然也引起警方的注意,由於這類「劇場」不符《興行場法》規定,為了躲避警方查緝,店家換了不少方式經營,像是發素描本跟鉛筆給客人,聲稱這裡是「裸體素描教室」,客人是來畫畫的等等,花招百出。

當時類似的風俗店在東京有好幾家,其中一間位於新宿、名為「アトリエ?キーホール」的店舖相當有名,業者設置了一個有電話的「特別室」,客人可以用電話指揮,要求女性擺出他們指定的姿勢,與現在網路色情聊天有些相似。

不過在1985年時,日本修訂風俗營業相關法條後,這類行業被列入監管對象,這些「偷窺劇場」、「偷窺房間」就漸漸走入歷史。

▲「偷窺劇場」一場表演約20分鐘,收費約2000日圓。(圖/翻攝自AERA dot.)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

本月11日深夜,一輛從高雄開往台北的阿羅哈客運,行經國道一號北上岡山路段時發生嚴重車禍,車上多名未繫安全帶的乘客受到猛烈撞擊被甩出車外,釀成6死11傷的悲劇。肇事司機吳協松供稱,當時為閃避前方一輛未開車燈的轎車,閃避不及失控衝撞護欄,但檢方調閱行車紀錄器畫面發現,前方車燈從頭到尾都亮著,打臉司機說詞;而從車內的行車紀錄器畫面則明顯看出,車禍之所以會發生,主因疑是吳男低頭找手機導致。

據《鏡周刊》報導,阿羅哈客運內共設有前方攝影機、右前後視鏡攝影機、駕駛座左上方攝影機。根據駕駛座左上方的監視器畫面可見,從車禍發生前27秒開始,駕駛疑似低頭伸手在駕駛座附近找東西,等到再度抬頭看前方時,已距離前車不到1公尺。不過,橋檢主任檢察官徐弘儒對此表示,純屬記者臆測報導,檢方目前只排除吳當時正在滑手機,但他當時到底在做什麼?事關偵查核心事證,尚未對外公開。

雖從行車紀錄器畫面來看,前方車輛確實都有開著車燈,但坐在第一排的甘姓乘客也和吳男抱同樣說法,讓外界不解。對此,國道警察表示,由於客運車體高,若是和前方轎車距離過近,從乘客角度只能看到車頂,就會產生沒開車燈的錯覺,甘男說法確實合理。

除了行車紀錄器及監視器影像解開肇事主因外,日前有民眾提供肇事客運行車記錄表(「大餅」盤紙),上頭時速取曲線圖顯示,車速曾一度達到120公里,疑有超速,目前檢方正交由車禍鑑定中心判讀做進一步釐清,由於案件仍在偵查中,基於偵查不公開原則,目前無法對外透露案情細節,確切肇事原因,待起訴才會對外公布。

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