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商品訊息描述

 

 



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? 注意事項

????產品請置放於乾燥陰涼處，避免潮濕或是溫度過高，導致物品變質。

活動搶便宜

? 商品規格

????200ml / 瓶
 

 

 

 

 

 

 

 


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搶便宜進入秋冬季節的空汙高峰期，細懸浮微粒PM2.5暴增，弘光科技大學環境與安全衛生工程系為了讓師生與民眾更了解環境，舉辦「環你健康日」活動，透過遊戲闖關，認進一步識生活周遭的環境，呼籲大家一起重視。同時還免費安排檢測頭髮重金屬，檢測頭髮是否遭環境汙染，或是飲食把重金屬吃下肚。
 

 

 

環安系學會活動總召陳思翰表示，系上有很多儀器可以檢測環境是否遭到汙染，上實驗課老師指導操作練習，因此，同學動腦發揮創意，把系上的課程、特色融入在活動上，遊戲中設計愛護環境的拼圖，拼圖背面寫上氣候變遷暖化與地球的關係，讓同學進一步了解環境變遷。
 

「環你健康日」吸引上百位師生一同響應，同學一下課排著隊伍，闖關玩遊戲，也獲取與環境污染有關的相關知識。陳思翰說，「活動經過精心設計，有玩又可以學習，是很棒的活動。」另一位參與的林同學說，「這是很有意義的活動，尤其現在PM2.5很嚴重，每個人都應該要重視自己的生活環境，希望不要再有汙染」。
 



▲智慧科技學院院長黃文鑑(左)，指導學生檢驗頭髮重金屬。（圖／弘光科大提供 , 2017.11.6）
 



▲環安系學生檢測頭髮重金屬，進行「微波消化儀」分析。（圖／弘光科大 , 2017.11.6）
 

活動的重頭戲，便是安排市面上要價數千元的免費頭髮重金屬檢測。這項檢測，先取大約0.5克的頭髮，接著把頭髮加硝酸，放進「微波消化儀」內，在高溫下讓重金屬釋放出來，最後，再放入「原子吸收光譜儀」檢測，可驗出頭髮是否有汞、鎘、鉛、砷、鋇、鉻、硒、銻等八大重金屬。
 

智慧科技學院院長黃文鑑指出，頭髮驗出重金屬有兩種可能，一種是來自於環境的污染，原因可能是暴露在受到污染的環境中，例如PM2.5所含重金屬經由人體吸收後進入，再由血液代謝到頭髮，或是空氣污染直接吸收到頭髮本身，另外一種可能性，是食物中的重金屬，經過飲食、飲水，從體內吸收，最後從頭髮代謝出來。
 

黃文鑑說，在檢測頭髮的過程，選取不同部位的髮有不同解讀，例如接近髮尾的部分，如果驗出重金屬，可能是殘留時間比較久，若接近髮根的部分，可能重金屬是剛殘留不久的，包括染髮也會影響結果，原因需要多方判斷，萬一真的重金屬殘留過高，建議再去做尿液檢驗確診，該院也有做檢測血液、尿液是否含重金屬檢測研究。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場，12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務，成為繼聯合航空(United Airlines)之後，將波音747退役的另一家美國航空公司。
 

達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班，結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日，達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律，12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後，達美航空的747機隊將全退出客運市場。
 

美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運，10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福，飛往舊金山的航班後，聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。
 

在30日完成最後一趟國際航班後，聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品，包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。
 

波音747客機有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。航空公司過去認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機客機的安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
 

747不獲航空公司喜愛，導致製造商波音公司訂單銳減，自2016年9月起，平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善，波音考慮在2020年停產波音747客機。
 

在長榮航空8月將747客機退役後，我國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
 



▲747-400客機設有空服員休息艙，可讓機組員平躺休息，在長程航線上輪流為旅客提供服務。（圖／達志影像／美聯社）

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